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＜物流危機 宮城の現場＞（１）輸送の限界 運賃アップ難航必至
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２０２４年４月、働き方改革関連法の適用で、トラックドライバーの時間外労働時間が年９６０時間に制限される。一日に運べる荷物量が減るだけでなく、運転手の収入も減って人手不足に拍車がかかるとの指摘もある。１年後に迫った「２０２４年問題」。翌日配達など、便利な暮らしを支える物流現場の苦悩と課題を探る。
（報…
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