効率輸送へなお余地＜物流危機　宮城の現場＞（３）改革の力に

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　約３０人のトラック運転手を擁する薬師運送（栗原市）の鈴木一成社長（４６）は、１年後に迫った「２０２４年問題」への対応に頭を悩ませていた。

　運転手の残業が２４年４月から年９６０時間に規制され、物流が滞ると懸念される。自社にどのような影響があり、荷主に何を伝えなければならないのか－。電卓を叩き、思案の…