気仙沼線BRT　国内初の自動運転実用化スタート　時速60キロで走行

• 
• 
• 

　ＪＲ東日本は５日、東日本大震災を受けてバス高速輸送システム（ＢＲＴ）を導入した気仙沼線の一部区間で、自動運転バスの実用化をスタートさせた。最高時速を６０キロに設定したバスの自動運転は国内で初めて。

　自動運転を実施する区間は、登米市の柳津－陸前横山間の専用道４・８キロで、大型自動運転バス（定員７０人…