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BRTの気仙沼線で自動運転テスト 障害物探知して停止まで

 JR東日本は13日、東日本大震災で被災しバス高速輸送システム(BRT)を導入した気仙沼線で、自動運転の実用化に向けた実証実験を報道関係者に公開した。専用車両による自動運転に加え、車両に搭載した安全機能装置で障害物を探知、停止する実験の様子が初めて公開された。

 実証実験は4月26日~9月30日の期間…

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