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＜鉄路の足元＠東北 ローカル線の岐路 インタビュー(２)＞名古屋大大学院環境学研究科教授・加藤博和氏 交通網全体で最適化を
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●意欲見られず
－ローカル線の現状をどう見ますか。
「国鉄民営化後にＪＲが継承したローカル線は地域のモチベーションが低い。利用が少なく、第三セクターに転換した路線より不振だ。ＪＲはサービス向上や地域連携に取り組まず、沿線自治体も受け身。積極的に改善する意欲が双方に見られなかった。車の普及や人口減など
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