＜鉄路の足元＠東北　ローカル線の岐路　インタビュー(２)＞名古屋大大学院環境学研究科教授・加藤博和氏　交通網全体で最適化を

●意欲見られず

　－ローカル線の現状をどう見ますか。

　「国鉄民営化後にＪＲが継承したローカル線は地域のモチベーションが低い。利用が少なく、第三セクターに転換した路線より不振だ。ＪＲはサービス向上や地域連携に取り組まず、沿線自治体も受け身。積極的に改善する意欲が双方に見られなかった。車の普及や人口減など