JR磐越西線の１６・６キロ非電化計画浮上　直通消滅の恐れ、喜多方市見直し要望へ

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　ＪＲ東日本が、福島県の磐越西線喜多方－会津若松間（１６・６キロ）の非電化を計画していることが分かった。実現すれば同区間は電車からエンジンで走行する気動車に切り替わる。電化区間からの直通列車がなくなっ…